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Technische Daten

Triumph Vitesse MK1 Convertible

Bauzeit: 1966 bis 1968                              Preis: 12050,- DM ( 1966 )
Stückzahl: 4.193                                           

Motor:6-Zylinder Viertakt-Reihenmotor; Bohrung x Hub = 74,7 x 76 mm ; Hubraum 1998 ccm ; Verdichtung 9,5 : 1  ;  Leistung 95 PS bei  5000 U/min.; max. Drehmoment 16,3 mkg bei 3000 U/min.;  2 Zenith-Stromberg-Querstromvergaser 150 C.D.

Kraftübertragung: Hinterradantrieb; hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung; Viergang-Vollsynchrongetriebe mit Mittelschaltung; Achsuntersetzung 3,89 : 1

Fahrwerk: Karosserie auf Kastenrahmen; vorne Einzelradaufhängung an Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern; Torsionsstabilisator; hinten Einzelradaufhängung an Pendelachse und Querblattfeder, Längsschubstreben; vorne und hinten hydraulisch wirkende Teleskopstoßdämpfer; Scheibenbremsen vorne, Trommelbremse hinten; Bereifung 5.60S-13 ( 155 SR 13 ) auf Stahlfelgen 4,5 x 13

Maße und Gewichte:Länge x Breite x Höhe = 3885 x 1525 x 1365 mm ( ohne Verdeck 1325mm ) Radstand 2325mm; Spurweite 1245 / 1220 ; Bodenfreiheit 170mm; Wendekreis 7,6m; Eigengewicht vollgetankt 927 kg; Kofferraum ca. 300 Ltr.

Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 165 km/h; Beschleunigung 0 - 100 km/h in ca. 13 s.

Durchschnitts-Testverbrauch: 11,8 Ltr. Super-Plus ( im Oldtimer-Betrieb ca. 9,0 Ltr. )